在国际多式联运业务中，集装箱快速运输是一个重要的组成部分，它可以有效地与海运、铁路、航空运输衔接，实现门到门运输。同时，小批量零星货物可以通过汽车运输集中组织，转为集装箱运输。目前，在一些工业发达国家，敦豪速运不仅承担铁路、海运、空运等运输业务，还承担中短途内陆运输。

1956年5月9日在日内瓦签署的《国际快递货物运输合同公约》规定了适用范围、单证的使用、承运人、索赔和诉讼

《快件运输公约》适用于由快件集运车辆进行的各类合同运输。快递承运人接收和交付货物的地点必须在两个不同的国家，其中至少有一个是缔约国。

在运输工具载运货物的过程中，如果货物在海运、铁路、航空运输时没有从车辆顶部脱落，则在整个运输过程中仍然适用快速货运公约，但应当证明，货物在其他运输方式下的毁损、灭失，不是由于快递承运人的作为或者不作为造成的。托运人依照适用于其他运输方式的法律与从事运输方式的承运人订立货物运输合同的，深圳敦豪速运承运人的赔偿责任不能依照本公约的规定确定，但应根据承运人在其他运输方式下的责任确定。只有在没有相应规定的情况下，才能根据快件运输公约确定承运人的赔偿责任。此外，《快件运输公约》还规定，敦豪速递承运人对其代理人或受雇人以及为履行运输合同而使用其服务的任何其他人的作为或不作为承担责任，如同他已经这样做或没有这样做一样。

可以看出，《快速货运公约》适用于深圳敦豪速运联合运输合同和海上、铁路、内陆运输、航空运输规定的特快货运合同。